Капитальное строительство

Записи с меткой «процесс»

Трудоемкость в строительстве сократилась на основе: индустриализации, повышения степени заводской готовности применяемых конструкций, деталей и изделий, последовательного переноса наиболее трудоемких операций со строительной площадки на завод и механизации строительных процессов;

развития специализации строительного производства по видам строительства (промышленные предприятия отдельных отраслей, производственные здания, жилищное, культурно-бытовое строительство, строительство транспортных сооружений, производства, изменил квалификационную структуру строительных кадров.

Значительно возрос удельный вес таких специальностей, как монтажники конструкций и оборудования, слесари, электромонтеры, газоэлектросварщики. Одновременно сократился удельный, вес рабочих, занятых на подсобно-вспомогательных, транспортных и дорожных работах. Если в 1945 г. число их составляло 26%, то в 1959 г.— 16,8%, а в 1967 г.—9% общей численности рабочих.

Росту производительности труда, сокращению трудоемкости в строительстве, изменению структуры специальностей в значительной степени способствовало внедрение научной организации труда, являющейся на современном этапе важным фактором роста производительности общественного труда.

Научная организация производства,— говорится в решениях XXIII съезда КПСС —внедрение современных достижений науки и техники в народное хозяйство должны создавать все более благоприятные условия для высокопроизводительного труда всех работников.

Таким образом, при современных масштабах капитального строительства и все возрастающих темпах его развития ускорение научно-технического прогресса в организации труда в строительстве является первоочередной хозяйственно-политической и социально-экономической задачей, вытекающей из программных положений КПСС и решений XXIII съезда Коммунистической партии Советского Союза.

При оценке эффективности применяют различные методы, которые должны отвечать разным условиям, возникающим в процессе строительства и производства, но принцип выбора вариантов по критерию роста национального дохода с учетом улучшения социальных условий труда и жизни населения остается неизменным.

Повышение экономической эффективности капитального строительства неразрывно связано с дальнейшим совершенствованием разработки предплановых, плановых и проектно-технологических документов, отражающих технический прогресс во всех отраслях народного хозяйства с учетом развития отечественной и мировой науки и техники.

При современных масштабах и темпах капитального строительства значительно возросла актуальность своевременной и качественной разработки на научной основе важнейших документов прогноза, а именно: генеральной схемы развития и размещения производительных сил страны; схемы развития и размещения отдельных отраслей народного хозяйства и в том числе схемы развития и размещения строи-

тельной индустрии и материально-технической базы строительства;

схемы комплексного развития и размещения производительных сил крупных экономических (или промышленных) районов; схемы рациональной районной планировки, а также планировки и застройки городов, населенных мест и отдельных промышленных узлов и площадок.

Эти важнейшие документы дают долгосрочную перспективу повышения эффективности общественного производства и роста национального дохода.

В прошлом в народном хозяйстве сложились не устраненные и до настоящего времени некоторые диспропорции как в межотраслевом разрезе, так и в территориальном размещении производств.

Основой непрерывного процесса технического совершенствования строительства является государственная система научно-исследовательских организаций, разрабатывающих теорию и методику проектных расчетов, вопросы совершенствования технологии и организации строительного производства, градостроительства, архитектуры, теории и истории строительства.

В связи с возрастающей сложностью организации и управления строительством, его огромными масштабами все большее значение приобретает и экономическая наука. К числу наиболее актуальных проблем, которые призвана решать экономика строительства, относятся: выявление закономерностей и формирование экономически целесообразных направлений научно-технического Прогресса, принципы и методы определения экономической эффективности, прогнозирование развития строительства и его материально-технической базы, теории и практики обновления государственных нормативов, совершенствование планирования и экономического стимулирования в строительстве, а также создание научно обоснованных систем управления, функционирующих с применением современных технических средств и электронных машин.

Развитие производства и применения сборного железобетона способствовало повышению темпов индустриализации строительства, позволило резко увеличить его объем, значительно сократить продолжительность возведения зданий, создало условия для ритмичной работы строительных организаций, обеспечило сокращение расхода металла, леса и кирпича, высвободило значительное количество рабочих, повысило долговечность, классность и огнестойкость зданий и сооружений.

В ближайшее десятилетие ведущая роль в обеспечении строительства индустриальными конструкциями будет принадлежать сборному железобетону.

Вместе с тем в промышленности сборного железобетона не решен ряд вопросов, влияющих на использование мощностей действующих предприятий, облегчение веса конструкций, качество выпускаемых изделий и их себестоимость.

План производства сборного железобетона ежегодно выполняется, но мощности предприятий все еще используются недостаточно— на уровне 88—90%, что свидетельствует о наличии резервов для увеличения выпуска изделий на действующих предприятиях.

Одним из факторов улучшения работы предприятий сборного железобетона является специализация и кооперирование их работы. В настоящее время многие предприятия выпускают почти все виды изделий, которые необходимы для строительства в данном районе. Это ведет к снижению технико-экономических показателей работы предприятий и ухудшает качество изделий.

Столь значительного уровня производительности указанные предприятия достигли благодаря специализации, механизации и автоматизации производственных процессов.

Наряду с этим многие предприятия имеют очень низкую выработку на одного рабочего.

Строительство как отрасль народного хозяйства представляет собой сложную систему с многочисленными межотраслевыми и внутриотраслевыми связями. В инвестиционном процессе участвуют научно-исследовательские и проектно-конструкторские организации, государственные органы планирования, финансирования и снабжения, подрядные строительно-монтажные организации, предприятия — поставщики материалов и оборудования, транспортные предприятия. Объемы строительных работ непрерывно возрастают, достигая десятков миллиардов рублей в год при устойчивых темпах роста примерно в 2 раза каждые 10 лет. Технология и организация строительства, все более усложняясь на основе научно-технического прогресса, требуют четкого взаимодействия всех элементов этой системы. Возникает необходимость использования методов научного управления, чтобы полностью реализовать экономический потенциал социалистического способа производства. Для этого необходимо привести в соответствие формы и методы планирования капитального строительства и экономического стимулирования строительного производства с уровнем строительной техники, с потребностями быстро развивающейся экономики нашей страны. Между тем в планировании и строительстве есть еще серьезные недостатки. Главный из них — нарушение пропорций и несбалансированность планов строительства, что проявляется, во-первых, в отсутствии необходимой увязки между планируемыми объемами строительно-монтажных работ и развитием мощностей строительных организаций, а также между объемами работ и планом ввода в действие объектов и производственных мощностей, во-вторых, в несогласованности между планируемыми объемами строительно-монтажных работ и планами материально-технических ресурсов, в-третьих, в отсутствии увязки планов нового строительства с планами окончания строительства и ввода в действие объектов и производственных мощностей, находящихся в процессе строительства.

Одновременно с совершенствованием системы межотраслевой унификации целесообразно проводить межвидовую унификацию объемно-планировочных и конструктивных решений зданий различного назначения, которая позволит сократить общее число типоразмеров конструкций в строительстве, сократить трудоемкость и повысить рентабельность в процессе их заводского изготовления и монтажа. Каталог унифицированных изделий (конструкций) обеспечивает интересы производителя, который стремится наладить массовое производство однотипной продукции, интересы заказчика, требующего отразить в проекте конкретные особенности данного объекта, и запросы строителей, стремящихся повысить уровень индустриализации и сократить продолжительность строительства.

Таким образом, экономический эффект от применения типовых и унифицированных объемно-планировочных и конструктивных решений складывается, во-первых, из экономии в сфере производства, достигаемой в результате повышения серийности заказов и сокращения количества типоразмеров, а также из снижения капитальных вложений в результате повышения производительности заводов, во-вторых, из сокращения трудоемкости и стоимости монтажа и, в-третьих, из уменьшения стоимости архитектурно-строительной части проектов, разрабатываемых с использованием рабочих чертежей унифицированных конструкций и деталей и роста производительности труда работников проектных организаций.