Капитальное строительство

Записи с меткой «конструкция»

Применение армоцементных тонкостенных конструкций покрытий зданий снижает их вес до 30%. Сооружение железобетонных предварительно напряженных резервуаров для нефти и темных нефтепродуктов позволит почти в 3 раза уменьшить расход стали по сравнению со стальными резервуарами и снизить потери продукта при хранении.

Внедрение высокопрочных арматурных сталей в предварительно напряженных конструкциях обеспечивает снижение общего ее расхода (по сравнению со сталью марки Ст. 3) в среднем на 30%.

В нормы проектирования стальных конструкций включены указания по проектированию некоторых конструкций и инженерных сооружений, на которые раньше нормы не распространялись (например, на листовые конструкции резервуаров, кожухов доменных печей).

При совершенствовании этих норм большое внимание уделено повышению надежности и долговечности конструкций зданий и сооружений, в частности предупреждению хрупкого разрушения стальных конструкций.

Нормы дополнены указаниями по проектированию стальных конструкций и транспортных галерей, конструкций, сооружаемых в районах с низкими температурами (—40° С и ниже, Северное исполнение), и др.

Выпущены указания по применению конструкций из высокопрочных сталей, что дает возможность применять прогрессивные профили проката при существенной экономии стали.

Новыми нормами проектирования бетонных и железобетонных конструкций гидротехнических сооружений допущено лимитированное раскрытие трещин, что позволяет расширить область применения тонкостенных и облегченных конструкций и получить экономию бетона для изгибаемых и внецентренно сжатых элементов до 15% по сравнению с ранее действующими нормами. Обоснование возможности исключить учет противодавления воды при применении дренажа приводит к уменьшению объема бетона в соответствующих элементах и стоимости примерно на 5%.

Нормы проектирования бетонных гравитационных плотин на скальных   основаниях   обеспечивают  уменьшение   габаритов и объемов бетонных работ за счет применения плотин с расширенными швами и внутренними полостями.

Нормы проектирования бетонных и железобетонных конструкций и дополняющие их нормативные документы предусматривают возможность использования в строительстве широкой номенклатуры бетонов — тяжелые, легкие, ячеистые, крупнопористые и другие, приготовленные на различных видах вяжущего (цемент, известь, зола, жидкое стекло) с естественными и искусственными заполнителями.

Значительно расширена номенклатура применяемых арматурных сталей: стержневой горячекатаной и термически упрочненной, периодического профиля, проволоки обыкновенной и высокопрочной, изделий из высокопрочной проволоки в виде прядей, канатов, пучков, а также сварных рулонных и плоских сеток заводского изготовления.

Применение легких и ячеистых бетонов позволяет почти на 30% снизить вес отдельных конструкций зданий по сравнению с конструкциями из тяжелого бетона; конструкции из плотного силикатного бетона обходятся на 15% дешевле по сравнению с конструкциями из цементных бетонов.

Общие организационные преимущества, экономическая эффективность внедрения новой системы управления производственно-технологической комплектацией в строительстве характеризуются следующими результатами, точная количественная оценка которых пока затруднительна: централизация всех функций, связанных с комплектацией конструкциями и материалами строящихся объектов (заявки на конструкции и материалы, защита фондов, доукомплектовывающие предприятия, обслуживание транспортом, погрузочно-разгрузочные работы, диспетчерская служба и т. д.);

сокращение штатов заготовительно-складских органов и затрат на транспорт;

сокращение затрат на погрузочно-разгрузочные работы на складах СУ;

ликвидация складов в строительных управлениях;

снижение потерь материалов и конструкций в связи с сокращением перегрузок;

повышение уровня организации строящихся объектов в связи с высвобождением линейных ИТР, работников СУ и трестов от функций снабжения;

сокращение внутрисменных простоев рабочих в связи с улучшением обеспечения и комплектации конструкциями и материалами;

ускорение ввода объектов в эксплуатацию в связи с улучшением обеспечения и комплектации, ликвидации распыления и концентрации ресурсов на первоочередных и пусковых объектах.

Примерный расчет возможности дополнительного выпуска продукции только за счет ликвидации внеплановых простоев оборудования и технологических потерь как формующих, так и пропарочных агрегатов .

Основным направлением технического прогресса в производстве сборных железобетонных конструкций является увеличение выпуска конструкций из легкого и ячеистого бетона, что позволяет обеспечивать снижение веса зданий и сооружений, их стоимость и трудоемкость. При этом должны быть существенно улучшены качественные показатели — снижение объемного веса легкого и ячеистого бетона.

Одним из факторов снижения веса железобетонных конструкций является повышение марок применяемых бетонов. Средняя марка бетонов, применяемых при массовом возведении конструкций: в  — 300, в США — 400; максимальная прочность, достигнутая на производстве за рубежом,— 900, а в  — 600 кг/см2. Разница в прочности бетонов объясняется отсутствием производства в Советском Союзе цементов марок 800—900 и низким качеством инертных материалов. Между тем повышение прочности на 200—300 кГ/см2 обеспечивает экономию бетона в конструкциях до 20%, а следовательно, и соответствующее снижение веса.

Выпуск легких заполнителей в США достиг в 1966 г. объема 16,5 млн. м3, причем на долю керамзита и аглопорита приходится 9,22 млн. м3, а на долю термозита — 3,75 млн. м3. В 1966 г. применение легких бетонов в США достигло 20,4 млн. м3, в  — 9,8 млн. м3, при этом прочность на сжатие легких бетонов в США — 500 кГ/см2, в  — 300 кГ/см2.

Преобладающая часть легких бетонов в  применяется в ограждающих конструкциях, стеновых панелях и блоках. В США наряду с ограждающими изготовляются и несущие конструкции.