Капитальное строительство

Записи с меткой «качество»

Поэтому необходимо организовать производство звукопоглощающих минераловатных и стекловатных изделий типа травертон, цементно-фибролитовых и древесноволокнистых изделий на основе синтетических и крахмальных связующих, перфорированных экранов (алюминиевых, асбестоцементных, бумажнослоистых пластиков и др.) и металлической арматуры для подвесных потолков, декоративных звукопоглощающих обоев на бумажной основе, имеющих применение в практике зарубежного строительства.

Необходимо также создать производство по выпуску звукоизоляционных и антивибрационных упруго-жестких прокладочных материалов под оборудование и строительные конструкции.

Созданию массового промышленного производства звукопоглощающих изделий должна предшествовать их унификация, а также типизация экранов и конструкций их крепления.

. Для строительства изготовляется около 500 тыс. т красок и лаков, причем ассортимент красок недостаточен, а качество в ряде случаев низкое.

Производство красок в значительной части базируется на дефицитном сырье — белилах и растительном масле.

В настоящее время разработаны и прошли длительное испытание новые сорта строительных красок на основе синтетических смол, которые требуют для изготовления значительно меньше дефицитного сырья, а по качеству, водостойкости и долговечности не уступают масляным краскам на натуральной олифе.

Заинтересованность рабочих в повышении качества работ будет стимулироваться увеличенным размером премиальных доплат в зависимости от качества при применении прогрессивно-сдельной и повременно-сдельной оплаты труда, а также при доплате бригадирам за руководство работой бригад.

Однако повышение качества строительной продукции — одна из центральных проблем эффективности строительного производства— этим далеко не исчерпывается. Качество, если трактовать его в широком смысле этого слова, включает такие понятия, как надежность, долговечность, комфорт, эстетические свойства, точность исполнения. Высокое качество начинается с модели строительной продукции, т. е. с проекта. Но это только начало. Для исполнения проекта требуются еще хорошие материалы, правильная технология, качественные машины, приборы, инструмент, а самое главное, требуются квалифицированные мастера, любители и знатоки своего дела, которыми исстари славилось строительство в нашей стране. К сожалению, за последние 15—20 лет уровень строительного мастерства заметно отстает от роста техники. Причины этого — уравнительная оплата труда строителей, независимо от качества работы, уравнительная оплата заказчиком выполненных строительно-монтажных работ, вытекающее отсюда стремление подрядных организаций выполнить побольше работ, не всегда считаясь с их качеством. Аналогичные тенденции наблюдаются и в промышленности строительных материалов, что проявляется на уровне отдельных предприятий в низкой заводской готовности изделий, а на уровне отрасли в целом в отставании выпуска отделочных материалов, красок, изделий из пластмасс и др.

Новая экономическая система в промышленности и строительстве создает предпосылки для устранения перечисленных недостатков на основе укрепления прямых связей между поставщиками материалов и строительными организациями, применения скидок и надбавок к ценам в зависимости от качества (сортности) продукции промышленности и строительства, материального и морального стимулирования мастеров своего дела.

Развитие производства и применения сборного железобетона способствовало повышению темпов индустриализации строительства, позволило резко увеличить его объем, значительно сократить продолжительность возведения зданий, создало условия для ритмичной работы строительных организаций, обеспечило сокращение расхода металла, леса и кирпича, высвободило значительное количество рабочих, повысило долговечность, классность и огнестойкость зданий и сооружений.

В ближайшее десятилетие ведущая роль в обеспечении строительства индустриальными конструкциями будет принадлежать сборному железобетону.

Вместе с тем в промышленности сборного железобетона не решен ряд вопросов, влияющих на использование мощностей действующих предприятий, облегчение веса конструкций, качество выпускаемых изделий и их себестоимость.

План производства сборного железобетона ежегодно выполняется, но мощности предприятий все еще используются недостаточно— на уровне 88—90%, что свидетельствует о наличии резервов для увеличения выпуска изделий на действующих предприятиях.

Одним из факторов улучшения работы предприятий сборного железобетона является специализация и кооперирование их работы. В настоящее время многие предприятия выпускают почти все виды изделий, которые необходимы для строительства в данном районе. Это ведет к снижению технико-экономических показателей работы предприятий и ухудшает качество изделий.

Столь значительного уровня производительности указанные предприятия достигли благодаря специализации, механизации и автоматизации производственных процессов.

Наряду с этим многие предприятия имеют очень низкую выработку на одного рабочего.

Впервые разработаны правила и нормы монтажа оборудования, позволяющие устранить непроизводительные трудовые затраты и сократить в 1,5—2 раза подгоночные работы, выполняемые на месте монтажа.

Правила и нормы монтажа технологических трубопроводов предусматривают снижение трудовых затрат до 25% и сокращение сроков монтажа в два раза.

Утверждены новые главы СНиП, регламентирующие правила производства и приемки работ по монтажу оборудования доменных цехов и металлоконструкций коксовых батарей.

Внедрение в практику железнодорожного строительства прогрессивных методов работ с широким применением комплексной механизации (звеносборочные базы, специальные путеукладчики, балластировочные и шпалоподбивочные машины, передвижные краны и др.) позволяет в условиях равнинной и слабопересеченной местности повысить темпы строительства в 1,5—2 раза и снизить стоимость работ на 5—7%, а трудоемкость на 10—13%.

Переход на поточный комплексно-механизированный метод строительства автомобильных дорог, а также новая технология приготовления асфальтобетонных смесей обеспечивают снижение стоимости работ до 8—10% при повышении качества шоссейных дорог.

Строительство магистральных трубопроводов поточным методом, линейными механизированными колоннами, оснащенными высокопроизводительными механизмами и оборудованием, рытье траншей мощными роторными экскаваторами (производительность которых на 20—30% выше ранее применявшихся), применение очистных и изоляционных машин, а также прогрессивных методов сварки труб улучшают качество, снижают трудовые затраты и стоимость работ до 10%.

Для устройства легких покрытий промышленных и сельских производственных зданий используются асбестоцементные утепленные плиты типа АП 2×0,5 м, на изготовление которых расходуется лишь 0,25% общего объема производства асбестоцемента.

При переходе на плиты ПАК 6×1,5 м вес покрытий промышленных зданий снижается в 3 раза, а стоимость — на 15—18% и сокращаются трудовые затраты. Если на производство таких плит расходовать только 1 % общего объема производства асбестоцемента, то можно выпустить около 2 млн. м2 сборных покрытий.

С переходом на плиты АС 3X0,5 м для покрытий сельскохозяйственных здании вместо плит ПКЖ вес покрытий уменьшится б 3 раза, расход стали на 1 м2 кровли на 8—9 кг и стоимость покрытий на 35—40%.

В соответствии с потребностью строительства возникнет необходимость в организации производства крупноразмерных листовых изделий, профилированных и гнутых листов для конвейерных галерей, атмосфероустойчивых и цветоустойчивых асбестоцементных листов, комплектующих асбестоцементных деталей и крепежных изделий.

Весьма существенным является также организация массового промышленного производства утепленных асбестоцементных конструкций полной заводской готовности для покрытий промышленного и сельского строительства (АКЛ, ПАК, АС и др.) и навесных панелей для жилищного строительства.

Для этого в ближайшие годы целесообразно осуществить строительство, реконструкцию и техническое перевооружение предприятий асбестоцементной промышленности, внедрить автоматизированные технологические линии по производству шифера, труб и отделочных материалов из асбестоцемента. Это позволит значительно повысить качество и комплектность продукции, увеличить ассортимент поставляемых асбестоцементных изделий и конструкций.

Для устройства бесфонарных кровель промышленных зданий, несущих конструкций химических производств, работающих в агрессивных средах, еветопрозрачных ограждений промышленных, сельских и общественных зданий, устройства декоративных несущих ограждений и Других получают все большее применение изделия и конструкции из конструкционных стеклопластиков. Однако для строительства этот эффективный материал поставляется еще в очень ограниченном количестве, между тем объем его производства должен составлять не менее 45—50% общего выпуска стеклопластиков.

Современные технические требования полносборного строительства вызывают необходимость развития производства герметизирующих материалов, но уровень их производства составляет небелое 20% потребности строительства, Их номенклатура ограничена, а качество крайне низкое. Поэтому представляется необходимым создать мощности по производству новых видов эффективных герметиков — пасттиоколовых холодной вулканизации, мастик нетвердеющих, наносимых без подогрева, мастик, наносимых с подогревом, эластичных вспененных жгутов и жгутов на

основе асбеста и портландцемента с расширяющимися органическими добавками.

Материалами для пневматических конструкций служат ткани из синтетических полиамидных или полиэфирных волокон  с воздухонепроницаемыми покрытиями и термопластичные пленки, армированные синтетическим волокном. В ближайшее время получат распространение ткани, покрытые светопрозрачными поливинилхлоридными смолами, которые обладают повышенной атмосферостойкостьюи относительной огнестойкостью.