Степень заводской готовности конструкций крупнопанельных домов должна быть повышена в результате полной отделки панелей в заводских условиях, не требующей последующей доводки их на стройке.
В настоящее время подавляющее количество общественных зданий возводится со стенами из кирпича или из местных каменных материалов со сборными железобетонными фундаментами, перемычками, перекрытиями и лестницами. Полносборные конструкции общественных зданий внедряются в практику недостаточно интенсивно. До сих пор в широком масштабе не налажено производство унифицированных изделий для общественных зданий, что приводит к обилию применяемых вариантов конструкций зданий и затрудняет осуществление индустриальных методов строительства.
Общественные здания массового типа разнообразны по планировке, размерам помещений, нагрузкам и этажности (от 1 до 12 этажей); номенклатура массовых общественных зданий состоит из сотен типов.
В отдельных городах и республиках страны организовано полносборное строительство общественных зданий разных систем, однако его общий объем невелик.
В ближайшие годы должна быть внедрена каркасно-панельная конструкция полносборных общественных зданий, обеспечивающая наибольшие возможности различных планировочных решений зданий при единой номенклатуре изделий.
При прочих равных условиях рациональные каркасно-панельные здания по сравнению с кирпичными характеризуются меньшим весом (на 25—30%), трудоемкостью и сроками возведения (примерно на 20%), что позволяет лучше решить технологию, интерьер, оснащенность и внешний вид зданий.
Для полносборных общественных зданий разработаны конструкции, основанные на сетке колонн 6 X 6 м с дозорными шагами и пролетами 3 м при двух высотах этажей — 3,3 и 4,2 м.
Рекомендуем посмотреть:
- Снижение веса зданий
Одной из важных задач проектных организаций является снижение веса зданий за счет совершенствования конструктивных решений, применения более легких материалов, улучшения объемно-планировочных решений, разрабатываемых с учетом климатических условий района строительства.
Для ряда производств с небольшим числом работающих (например, в химической промышленности), расположенных в южных районах , могут применяться неотапливаемые здания или здания облегченного типа [...]
- Совершенствование деятельности организаций
Совершенствование деятельности научно-исследовательских и проектных организаций неразрывно связано с повышением их ответственности за разработку предпроектных и проектных документов, полностью соответствующих современному мировому уровню развития техники и технологии производства.
Необходимо, чтобы архитектура зданий и сооружений отвечала современным требованиям, а условия их эксплуатации, труда и быта работающих были на высоком уровне.
К числу основных [...]
- Расширение прав строительно-монтажных организаций
Большой интерес представляет опыт Главмосстроя, о котором упоминалось в п. настоящей главы. В эксперименте было предусмотрено значительное сокращение числа показателей, утверждаемых сверху строительно-монтажным организациям, и существенное расширение прав строительно-монтажных организаций. К числу утверждаемых сверху показателей плана относились только годовые и квартальные задания по вводу в действие объектов, план прибыли и размер отчислений от прибыли [...]
- Развитие городского транспорта
Значительное развитие получил городской транспорт, особенно в послевоенные годы. Если до войны метрополитен был только в Москве, то теперь самым удобным видом городского транспорта— метро — пользуются Жители Ленинграда, Киева, Тбилиси, сооружается метро и в других городах. Протяженность линий метрополитена (в двухпутном исчислении) возросла с 23 км в 1940 г. более 190 км в [...]
- Применение легких бетонов
Применение легких бетонов в несущих конструкциях позволяет снизить их вес на 20—25% и уменьшить стоимость зданий и сооружений.
Проектируется в течение ближайших 10 лет производство легких и ячеистых бетонов увеличить вдвое, в том числе высокопрочных легких бетонов — в 5—6 раз.
Общий объем производства легких и ячеистых бетонов в ближайшее время составит [...]
Загрузка ...
Загрузка ...