Капитальное строительство

При оценке деятельности строительной организации по валовой продукции создается внешнее благополучие в выполнении плана по объему работ, по производительности труда, по выработке в денежном выражении, а также благоприятные возможности для получения средств на заработную плату, которые выдаются в зависимости от объема выполненных работ по сметной стоимости. В результате этого нарушается нормальная технология производства работ, происходит распыление ресурсов.

Планирование по валу не стимулирует концентрации ресурсов на пусковых объектах, сокращение числа одновременно строящихся объектов, снижение объемов незавершенного строительства. Поскольку применение дорогостоящих материалов и конструкций способствует увеличению объема работ и выработке в стоимостном выражении, то строительные организации в ряде случаев не имеют стимулов для снижения издержек производства, применения более дешевых материалов и конструкций, сокращения расстояний их перевозки.

В связи с этим были случаи, когда планирование по объему работ в сметной стоимости сдерживало внедрение новых технических решений, направленных на снижение стоимости строительства.

Крупные недостатки в капитальном строительстве в значительной степени обусловлены неудовлетворительным состоянием планирования. Механическая разверстка планов по исполнителям, завышение планов строительно-монтажных работ, несоблюдение в планах необходимых пропорций нередко приводили к распылению средств, удлинению сроков строительства объектов и их удорожанию.

Эти недостатки, наряду с неупорядоченностью системы экономического стимулирования, отсутствием необходимых прав у руководителей строительных организаций и линейного персонала, препятствуют установлению подлинного хозяйственного расчета в деятельности строительных организаций.

Рекомендуем посмотреть:

• Унифицированные конструкции и детали
  Получаемый при этом экономический эффект, как правило, превышает дополнительные затраты, возникающие в ряде случаев от применения унифицированных объемно-планировочных решений и конструкций по сравнению с индивидуальными решениями. Дополнительный экономический эффект возникает благодаря сокращению продолжительности строительства из-за ускорения проектирования, изготовления типовых унифицированных конструкций и их монтажа, что способствует вводу в эксплуатацию промышленных объектов в более [...]
• Улучшение планирования стимулирования строительного производства
  Строительство как отрасль народного хозяйства представляет собой сложную систему с многочисленными межотраслевыми и внутриотраслевыми связями. В инвестиционном процессе участвуют научно-исследовательские и проектно-конструкторские организации, государственные органы планирования, финансирования и снабжения, подрядные строительно-монтажные организации, предприятия — поставщики материалов и оборудования, транспортные предприятия. Объемы строительных работ непрерывно возрастают, достигая десятков миллиардов рублей в год при устойчивых темпах [...]
• Развитие городского транспорта
  Значительное развитие получил городской транспорт, особенно в послевоенные годы. Если до войны метрополитен был только в Москве, то теперь самым удобным видом городского транспорта— метро — пользуются Жители Ленинграда, Киева, Тбилиси, сооружается метро и в других городах. Протяженность линий метрополитена (в двухпутном исчислении) возросла с 23 км в 1940 г. более 190 км в [...]
• Проектирование
  Проектирование как своеобразная форма производственной деятельности, имеющая целью создание материальных моделей основных фондов, и в области управления является переходной фазой от прогнозирования и перспективного планирования к текущему планированию капитальных вложений и его осуществлению. В проектах непосредственно реализуются результаты научных исследований. Здесь определяются основные экономические показатели строящихся объектов: стоимость, издержки производства, прибыль, а также [...]
• Повышение доли затрат
  Повышение доли затрат на активную часть основных производственных фондов и соответствующее сокращение затрат на производственно-вспомогательные здания, инженерные коммуникации и другие сооружения обеспечивается, во-первых, за счет укрупнения единичных мощностей агрегатов, технологических линий и промышленных предприятий в целом, а также расширения установки оборудования вне зданий на открытых площадках; во-вторых, за счет рациональной компоновки генерального плана, повышения [...]