Капитальное строительство

Недостатки в разработке научных основ, предплановых, а вследствие этого и плановых документов сдерживают наиболее полную реализацию объективных экономических законов социализма, в результате чего не обеспечивается стабильность не только перспективных, но даже и годовых планов развития на-

родного хозяйства, возникают диспропорции в развитии отраслей народного хозяйства и промышленности, наносящие ущерб народному хозяйству.

В долгосрочных планах развития народного хозяйства при существующих ограничениях по природным, материальным и трудовым ресурсам должны быть определены наилучшие пути оптимального развития социалистической, экономики, отвечающие основному критерию оптимальности.

Разрабатывая генеральный: план, нужно глубоко исследовать общие тенденции научно-технического развития, а также тенденции развития науки и техники во всех отраслях народного хозяйства.

При: составлении генеральных планов очень важно экономическое обоснование выбора оптимальных вариантов с тем, чтобы достигнуть намеченных целей.

Весьма важным является разработка перспектив на длительный период (20 и более лет) как по общеэкономическим показателям в целом по стране, так и по отдельным отраслям народного; хозяйства и промышленности, и в первую очередь по тем, которые вызывают большие капитальные вложения и соответственные им объемы капитального строительства.

Рекомендуем посмотреть:

• Унифицированные конструкции и детали
  Получаемый при этом экономический эффект, как правило, превышает дополнительные затраты, возникающие в ряде случаев от применения унифицированных объемно-планировочных решений и конструкций по сравнению с индивидуальными решениями. Дополнительный экономический эффект возникает благодаря сокращению продолжительности строительства из-за ускорения проектирования, изготовления типовых унифицированных конструкций и их монтажа, что способствует вводу в эксплуатацию промышленных объектов в более [...]
• Улучшение планирования стимулирования строительного производства
  Строительство как отрасль народного хозяйства представляет собой сложную систему с многочисленными межотраслевыми и внутриотраслевыми связями. В инвестиционном процессе участвуют научно-исследовательские и проектно-конструкторские организации, государственные органы планирования, финансирования и снабжения, подрядные строительно-монтажные организации, предприятия — поставщики материалов и оборудования, транспортные предприятия. Объемы строительных работ непрерывно возрастают, достигая десятков миллиардов рублей в год при устойчивых темпах [...]
• Развитие городского транспорта
  Значительное развитие получил городской транспорт, особенно в послевоенные годы. Если до войны метрополитен был только в Москве, то теперь самым удобным видом городского транспорта— метро — пользуются Жители Ленинграда, Киева, Тбилиси, сооружается метро и в других городах. Протяженность линий метрополитена (в двухпутном исчислении) возросла с 23 км в 1940 г. более 190 км в [...]
• Проектирование
  Проектирование как своеобразная форма производственной деятельности, имеющая целью создание материальных моделей основных фондов, и в области управления является переходной фазой от прогнозирования и перспективного планирования к текущему планированию капитальных вложений и его осуществлению. В проектах непосредственно реализуются результаты научных исследований. Здесь определяются основные экономические показатели строящихся объектов: стоимость, издержки производства, прибыль, а также [...]
• Повышение доли затрат
  Повышение доли затрат на активную часть основных производственных фондов и соответствующее сокращение затрат на производственно-вспомогательные здания, инженерные коммуникации и другие сооружения обеспечивается, во-первых, за счет укрупнения единичных мощностей агрегатов, технологических линий и промышленных предприятий в целом, а также расширения установки оборудования вне зданий на открытых площадках; во-вторых, за счет рациональной компоновки генерального плана, повышения [...]